Autók

Japánban mindenféle bejelentés nélkül mutatták be a Toyota Century luxus terepjáróján alapuló kabriót. Nem lesz belőle sorozat: az egyedi autó szumóbirkózóknak készült.
Az autót nem autókiállításon, hanem a Nagy Szumó-tornának szentelt ünnepségen mutatták be. A kabrió a japán nemzeti sport birkózói számára szolgál majd közlekedési eszközként. Nem valószínű, hogy a Toyota tervezi a gyártásba vételét: a terepjárók nyitott tetejű változatai nem túl népszerűek.

Úgy tűnik, a Toyota Centurynak nincs teteje. A széria hátsó üléseket egy hátrafelé és felfelé mozgatott kanapé helyettesíti. A rajta ülő sportolók jobban láthatók lesznek a szurkolók számára.

Oldalak: 1 2

A csokoládészobrairól híres svájci cukrász és csokoládékészítő, Amaury Guichon egy új mű elkészítésének szentelt videóriportot tett közzé. Ez egy Forma-1-es autó – ahogy maga Gichon is biztosítja, egy valódi sportautó felezett másolata.

A séf először vékony lapokat készít olvasztott csokoládéból, amelyből papírsablonok segítségével kivágja az alvázszerkezet részeit. Miután ezeket egyetlen szerkezetté állította össze, a törzset lecsiszolja és aerodinamikusabbá teszi, majd különböző tartozékokkal látja el, például tükrökkel, pilótafülke biztonsági rúddal és aerodinamikai elemekkel, amelyek közül néhányat ráönt.

Oldalak: 1 2

A Lamborghini nagyszerű ajándékot készített saját születésnapjára. Tavaly ünnepelte fennállásának 60. évfordulóját, és először fordult elő, hogy az eladások meghaladták a 10 000 autót. Ez új rekordot jelent a márka számára.

Egészen pontosan 10 112 szuperautót adtak át a vásárlóknak. Ez 10 százalékkal több, mint 2022-ben. Az elmúlt évek tendenciája azt sugallja, hogy jövőre jobb lesz az eredmény.
A kereslet meglehetősen egyenletesen oszlik meg a három makrorégió között. Az EMEA (Európa, Közel-Kelet és Afrika) térségben 3987 autó talált gazdára, ami 14 százalékos javulást jelent a tavalyi eredményhez képest. Ezt követte Amerika (3465 jármű, +9%) és az ázsiai-csendes-óceáni térség (2660 jármű, +4%).

Oldalak: 1 2

A Changan a hazai piacra igazolta a tavaly ősszel bemutatott CD701 koncepcióautó szériaváltozatát. Az autó Qiyuan E07 néven kerül piacra. Az AutoHome által közzétett fotók alapján a sorozatgyártású crossover külsőre szinte teljesen megegyezik a koncepcióval, így megtarthatja fő jellemzőjét, az átalakítható, furgonná alakítható karosszériát.

A Changan CS701 koncepció egy kupé crossoverre hasonlított, szokatlan hátsó kialakítással, amelyet üvegborítással láttak el. Ha elmozdítják, alatta raktér alakul ki, a hátsó rész pedig összecsukható.
A képeken látható széria Changan Qiyuan E07 elektromos autó sziluettje megegyezik a koncepcióéval. Ezen kívül látható egy átlátszó panel a hátsó részen, egy beépített spoiler és jellegzetes lámpák vízszintes keresztlécekkel. A fényszóró és az első lökhárító is a koncepcióautóról lett lemásolva. A tanúsítási adatokból azonban nem derül ki, hogy a cross kupéból pick-upot lehet-e majd csinálni.

Oldalak: 1 2

A Honda e:NS2/ e:NP2 sorozatgyártású elektromos autók, amelyeket a vállalat által a Sanghaji Autószalonon bemutatott koncepció prototípusok nyomán fejlesztettek ki. Az erőforrás-szerkezet és a legtöbb karosszériaelemük a fotók alapján közös, de a modellek a részletekben érezhetően eltérnek egymástól.

Az e:NS2 és az e:NP2 eltérő fejoptikával és eredeti lökhárítókkal rendelkezik. Ezenkívül mindegyik elektromos autónak saját ötödik ajtaja és jellegzetes hátsó lámpái vannak.

A Honda e:NS2 méretei 4788x1838x1570 milliméter, az e:NP2 cross coupe néhány milliméterrel tér el.

Oldalak: 1 2